Ja — maar niet voor iedereen tegelijk.

Het korte antwoord is ja: het digitaal productpaspoort wordt een wettelijke verplichting. Het nuttige antwoord is genuanceerder. De ESPR verplicht niet in één klap alle producten, maar voert de eisen per productgroep in via gedelegeerde handelingen. Voor uw bedrijf is de relevante vraag dus niet "wanneer wordt het verplicht", maar "wanneer is mijn productgroep aan de beurt" — en of u onder de batterijverordening valt, want die heeft al wél een vaste datum.

Laatst bijgewerkt: 31 juli 2026

Hoe de verplichting juridisch werkt

De ESPR — Verordening (EU) 2024/1781 — is sinds juli 2024 van kracht. Zij vormt het raamwerk, maar bevat geen algemene ingangsdatum voor de paspoortplicht. De concrete eisen (welke gegevens, welke drager, welke termijnen) worden per productgroep vastgelegd in een gedelegeerde handeling. Pas als zo'n handeling er is, weet u precies wat u moet leveren.

Als vuistregel gaan de verplichtingen voor bedrijven ongeveer achttien maanden na inwerkingtreding van de betreffende gedelegeerde handeling daadwerkelijk bijten. Dat klinkt ruim, maar de gegevens die u dan moet aanleveren zitten grotendeels bij uw leveranciers — en die uitvraag kost doorgaans meer tijd dan de techniek.

Welke productgroepen als eerste aan de beurt zijn

Het eerste ESPR-werkplan van april 2025 wijst de prioriteiten aan:

• Eindproducten: textiel en kleding; meubels, inclusief matrassen; banden.
• Halffabricaten: ijzer & staal; aluminium.
• Horizontale eisen rond repareerbaarheid en recycleerbaarheid, die dwars door productgroepen heen kunnen snijden — ook richting elektronica.

De eerste gedelegeerde handeling wordt rond 2026 verwacht voor ijzer & staal; voor textiel is 2027 indicatief genoemd. Beide zijn verwachtingen, geen vastgestelde data — beschouw ze als planningsindicatie, niet als toezegging.

Zit uw product hier niet bij? Denk aan detergenten, verven en smeermiddelen: die kwamen wel voor in de voorbereidende studies, maar zijn niet in het eerste werkplan geselecteerd. Een latere golf (2028 en verder) is aannemelijk, maar er ligt vandaag geen gedateerde verplichting. Voorbereiden op datagebied is verstandig, paniek niet.

De uitzondering: batterijen hebben al een datum

Los van de ESPR loopt de batterijverordening, Verordening (EU) 2023/1542. Die kent geen fasering per productgroep maar één vaste datum: 18 februari 2027. Vanaf dan hebben alle EV-batterijen, alle LMT-batterijen (e-bikes en e-steps, zonder capaciteitsdrempel) en industriële batterijen boven 2 kWh een paspoort nodig.

Cruciaal: dit geldt ook voor batterijen die ín een product zijn ingebouwd, waardoor de plicht bij de EU-importeur van het eindproduct terechtkomt. Verkoopt u iets met een accu erin, dan is dat vrijwel zeker uw eerste echte deadline. Details staan op de pagina over het batterijpaspoort.

Wat u nu concreet kunt doen

Wachten op uw gedelegeerde handeling is begrijpelijk maar riskant, omdat de voorbereidingstijd vooral in de keten zit, niet in de wetgeving.

• Bepaal uw positie. Bent u fabrikant, importeur, gemachtigde of eigenmerkverkoper? Daar hangt uw aansprakelijkheid aan.
• Match uw assortiment op de werkplangroepen. Textiel, meubels, matrassen, banden, staal, aluminium — en check apart op ingebouwde batterijen.
• Verzamel nu de brondocumenten. Specificatiebladen, testrapporten, certificaten en leveranciersverklaringen zijn de basis van elk paspoort, ongeacht de definitieve gegevensset.
• Zet dataleveringen in contracten. Leg vast dat leveranciers gegevens aanleveren en bij wijzigingen actualiseren.
• Regel identificatie en ontsluiting. Unieke product-identificatie en een QR-drager volgens GS1 Digital Link zijn productgroep-onafhankelijk bruikbaar.

Wilt u weten hoe compleet uw dossier vandaag is, doe dan de gratis gereedheidsscan. Het EU-register voor paspoortregistraties is op 19 juli 2026 opengegaan.

Veelgestelde vragen

Meer lezen